عام طور تي اسان excavator کي ٻن حصن ۾ ورهائيندا آهيون: مٿيون جسم گھمڻ ۽ آپريشن جي ڪمن لاءِ بنيادي طور تي ذميوار هوندو آهي، جڏهن ته هيٺيون جسم واڪنگ جو ڪم سرانجام ڏيندو آهي، excavator جي منتقلي ۽ مختصر فاصلي جي حرڪت لاءِ مدد فراهم ڪندو آهي.مان پريشان آهيان عام کوٽائي ڪندڙ ناڪامين جهڙوڪ رولرس جي تيل جي رسي، ٽٽل سپورٽ اسپروڪٽس، هلڻ جي قابليت، ۽ غير مطابقت واري ڪريلر جي تنگي.هي آرٽيڪل "چار ڦيٿي ۽ هڪ پٽي" جي ڪم ۽ لاڳاپيل سار سنڀال جي وضاحت ڪندو.اميد آهي ته اهو مالڪن جي اڪثريت لاء مددگار ثابت ٿيندو.
رولر هيٺين فريم کي سپورٽ ڪرڻ ۽ ٽريڪ تي ميڪيڪل وزن کي منتشر ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن.رولرس جي اڻ برابري تنصيب جي فاصلي جي ڪري، اهو پڻ ٽريڪ اسپروڪٽ جي فاصلي سان متضاد آهي.رولر جو نقصان ڪيترن ئي ناڪامين جو سبب بڻجندو، جهڙوڪ رولر گھمندو نه، گھمڻ جي مزاحمت کي وڌائيندو ۽ سامان جي طاقت کي استعمال ڪندو، ۽ رولر جي غير گردش لنڪ ۽ رولر جي وچ ۾ سنگين لباس پيدا ڪندو.
اسان اڪثر چوندا آهيون "چار ڦيٿي وارو بيلٽ"، "چار ڦيٿي" جو مطلب آهي ٽريڪ رولر، ڪيريئر ويل گائيڊ ويل ۽ ڊرائيونگ ويل، "ون بيلٽ" ڪريلر آهي، اهي سڌو سنئون لاڳاپيل آهن ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي ۽ کوٽائي ڪندڙ جي هلڻ جي ڪارڪردگي سان، تنهنڪري سٺو روزاني سار سنڀال تمام ضروري آهي.عام طور تي، آپريٽرز لاء اهو آسان آهي ته هيٺين جسم جي صفائي ۽ سار سنڀال کي نظر انداز ڪرڻ.هيٺ ڏنل سار سنڀال جا طريقا آهن "چار ڦيٿي ۽ هڪ ايراضي" excavators لاء جيڪي سٺو آپريٽرز لاء ضروري آهن.
ڪم جي دوران، رولر کان بچڻ جي ڪوشش ڪريو ڊگھي پاڻي ۾ ڊگھي وقت تائين.هر روز ڪم مڪمل ٿيڻ کان پوء، هڪ طرفي ڪريلر کي سهارو ڏيڻ گهرجي، ۽ سفر واري موٽر کي هلايو وڃي ته مٽي، بجری ۽ ٻيا ملبہ ڇڪڻ لاء.
سياري جي تعمير ۾، رولر کي سڪل رکڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اتي ٻاهرئين ڦيٿي ۽ رولر جي شافٽ جي وچ ۾ هڪ سچل مهر آهي؛
جيڪڏهن پاڻي هوندو ته اهو رات جو منجهيل هوندو، ۽ ٻئي ڏينهن جڏهن کوٽائي ڪندڙ کي منتقل ڪيو ويندو، ته مهر برف جي رابطي ۾ ڇڪي ويندي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل لڪجي ويندو.
ڪيريئر ويل X فريم جي مٿان واقع آهي، ۽ ان جو ڪم زنجير ريل جي لڪير واري حرڪت کي برقرار رکڻ آهي.جيڪڏهن ڪيريئر ويل خراب ٿئي ٿي، ٽريڪ زنجير ريل سڌي لڪير کي برقرار رکڻ جي قابل نه هوندي.گاڏين جو ڦيٿو هڪ ڀيري لوڻ واري تيل جو انجڻ آهي.جيڪڏهن تيل جي رسي آهي، اهو صرف هڪ نئين سان تبديل ڪري سگهجي ٿو.ڪم جي دوران، گاڏي جي ڦيٿي کي گهڻي وقت تائين مٽيءَ جي پاڻيءَ ۾ غرق ٿيڻ کان بچڻ جي ڪوشش ڪريو.تمام گھڻي گندگي ۽ بجری ٺھيل آھي، جنھن ڪري آئل رولرز جي گردش ۾ رڪاوٽ پيدا ٿئي ٿي.
گائيڊ ڦيٿي X فريم جي سامهون واقع آهي.اهو گائيڊ ويل تي مشتمل آهي ۽ ايڪس فريم اندر نصب ٿيل ٽينشننگ اسپرنگ ۽ آئل سلنڈر.اهو ٽريڪ کي صحيح طور تي گھمڻ، ان جي انحراف کي روڪڻ، ٽريڪ جي پٺتي پيل ڪرڻ ۽ ٽريڪ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.هلائڻ ۽ هلڻ جي عمل ۾، گائيڊ ويل کي اڳيان رکو، جيڪو زنجير ريل جي غير معمولي لباس کان بچي سگهي ٿو، ۽ ٽينشننگ اسپرنگ پڻ ڪم جي دوران روڊ جي مٿاڇري جي اثر کي جذب ڪري سگهي ٿو ۽ ڳوڙها گهٽائي سگهي ٿي.
ٽريول ڊرائيو ڊيوائس ايڪس فريم جي پوئين پاسي تي واقع آهي، ڇاڪاڻ ته اهو سڌو طور تي ايڪس فريم تي فڪس ڪيو ويو آهي ۽ ان ۾ ڪو جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو ڪم ناهي، ۽ ڊرائيو اسپروڪٽ سفر جي گھٽتائي واري ڊوائيس تي مقرر ٿيل آهي.ڪجهه اثر ۽ غير معمولي لباس پڻ X فريم تي خراب اثر رکندا آهن، ۽ X فريم ۾ شايد مسئلا ٿي سگهن ٿا جهڙوڪ شروعاتي ڀڃڪڙي.سفري موٽر گارڊ پليٽ موٽر جي حفاظت ڪري سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته ڪجهه مٽي ۽ بجری اندروني خلا ۾ داخل ٿيندي، جيڪا سفر واري موٽر جي آئل پائپ کي پائڻ لڳندي، ۽ مٽي ۾ پاڻي تيل جي پائپ جي جوڑوں کي خراب ڪري ڇڏيندو، تنهنڪري گارڊ پليٽ باقاعده کولڻ گهرجي.اندر جي گندگي کي صاف ڪريو.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-16-2022